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Während Autofahrer in unseren Nachbarländern bei Preisschwankungen von ein bis zwei Cent pro Liter nur müde lächeln, gleicht der Blick auf die Preistafeln an deutschen Zapfsäulen im März 2026 einer Hiobsbotschaft. Während der Rest Europas die Inflation halbwegs abfedert, scheint Deutschland den Turbo-Gang bei der Preisspirale eingelegt zu haben.
Die nackten Zahlen: Ein Blick in den Abgrund
Das im Netz kursierende Diagramm (siehe oben) zeigt das Kernproblem gnadenlos auf: Bei einem Preis von 2,00 Euro pro Liter fließen sage und schreibe 1,20 Euro direkt in die Staatskasse. Das sind 60 % des Preises, die nichts mit dem Rohöl, dem Transport oder der Arbeit der Tankstellenpächter zu tun haben.
* Energiesteuer (65,45 Cent): Ein starrer Block, der jede Entlastung im Keim erstickt.
* CO₂-Abgabe (17 Cent+): Ein deutscher Alleingang, der 2026 Rekordwerte erreicht und das Autofahren zum Luxusgut für Privilegierte macht.
* Die Steuer auf die Steuer: Der größte Skandal bleibt die Mehrwertsteuer, die auch auf die bereits enthaltene Energiesteuer und CO₂-Abgabe erhoben wird – ein fiskalisches Perpetuum Mobile zulasten der Pendler.
Europa zieht vorbei – Deutschland zahlt drauf
Es ist kein Zufall, dass der Tanktourismus floriert. Während andere EU-Staaten ihre Bürger durch gezielte Senkungen der Energiesteuer oder Preisdeckel schützen, hält Berlin starr an einer Politik fest, die Mobilität bestraft.
In vielen Nachbarländern blieben die Erhöhungen im laufenden Monat moderat im niedrigen einstelligen Cent-Bereich, während deutsche Konzerne und der Fiskus die aktuelle Krise im Nahen Osten nutzen, um die Preise binnen Tagen um zweistellige Beträge nach oben zu peitschen.
Das Fazit: Systematische Ausbeutung statt Marktwirtschaft?
Man kann es nicht mehr nur mit „Weltmarktpreisen“ erklären. Wenn die Schere zwischen den Preisen in Deutschland und dem EU-Umfeld so massiv auseinandergeht, ist das kein Marktversagen, sondern politisches Kalkül. Das „Volk“ wird hier nicht nur zur Kasse gebeten – es wird regelrecht ausgenommen, um Haushaltslöcher zu stopfen und ideologische Ziele auf dem Rücken derer durchzudrücken, die auf ihr Auto angewiesen sind.
Die Botschaft an der Zapfsäule ist 2026 klarer denn je: Deutschland ist das Land der teuren Wege – und der Staat kassiert bei jedem Kilometer kräftig mit.
*Bei allen €/cent Angaben handelt es sich um circa-Werte